Klassentreffen am Genfersee
Mit dem Frühling kommen Jahr für Jahr auch die Automobilhersteller in die Schweiz. Am Autosalon in Genf geben sie einen Ausblick auf ihre neuen Modelle. Die Branche macht eine schwierige Zeit durch,...
View ArticleOpel will wachsen
Opels Produkteoffensive geht weiter. Dem SUV Mokka und dem kleinen Adam folgen das Cabriolet Cascada und im Herbst der neue Insignia. GM-Vizepräsident Girsky macht Versprechen.
View ArticleMcLarens Antwort auf den Bugatti Veyron
Paul Mackenzie, Automotive Programme Director bei McLaren, im Interview mit NZZ-Auto-Chef Walter Hagenbüchle über McLarens aktuellen Hybrid-Supersportwagen P1.
View ArticleTrendmobile auf dem Genfer Autosalon 2013
Das Pavillon Vert ist Geschichte, die Autohersteller präsentieren dieses Jahr ihre grünen Fahrzeuge Seite an Seite neben den Modellen mit konventionellem Antrieb. Eines der Highlights: VWs...
View ArticleChina im Fokus
China spielt in der Autobranche eine wichtige Rolle. Als weltweit grösster Absatzmarkt, als Besitzer von Volvo – und in naher Zukunft mit Qoros auch als Produzent für den europäischen Markt.
View ArticleSupersportler McLaren MP4 12c. Die britische Antwort auf Ferrari & Co.
Der McLaren MP4 12c gilt als radikal schnell, aber -im Gegensatz zu seinem Vorgänger- auch als lammfromm. Walter Hagenbüchle, Auto-Chef der NZZ hat den Supersportler auf Schweizer Strassen bewegt.
View ArticleEntdeckungen Teil IV: Von Nissan bis Rolls Royce
Technikfreaks dürfte der selbstfahrende Nissan Leaf begeistern. Opel setzt auf Lifestyle und will mit Adam Rocks bei den Jungen landen. Porsche feiert mit dem 911 Targa seine Europapremiere.
View ArticleEntdeckungen Teil III: Von Lancia bis Mitsubishi
Lancia beweist, dass ein Van auch nobel sein kann. Lexus bietet einen Ausblick auf einen Vollhybrid-Kompakt-SUV. Mercedes zeigt erstmals die serienreife Version des grossen S-Klasse-Coupés.
View ArticleAlles rund ums Auto: Premieren in Genf
Am 6. März öffnet zum 84. Mal der Internationale Autosalon in Genf seine Tore. Wie immer warten wieder viele Produkteneuheiten und Trends aus dem Bereich der Mobilität auf die Besucherinnen und Besucher.
View ArticleHoffnungsvolle Branche: Die Lust am Auto
Kleinwagen werden grösser, bullige Familienautos kleiner. Dies ist nur einer der vielen Trends am diesjährigen Genfer Autosalon. Seit heute feiert sich die Branche hier wieder selbst und zelebriert...
View ArticleZwischen Maserati und Rolls-Royce: Chinas Stolz
Vor einem Jahr noch auf wenigen Quadratmetern bescheiden in einer Ecke der Palexpo-Halle, präsentiert sich der einzige in Genf anwesende chinesische Automobilhersteller, Qoros, diesmal zentral in Halle 5.
View ArticleBurkhalter eröffnet den Autosalon: «Die Jugend ist der Treibstoff der Zukunft»
Ungewöhnliche Akzente setzt Bundespräsident Burkhalter zum Start des Genfer Autosalons. Er hebt die Jugend und ihre Leidenschaft für Autoberufe auf den Sockel und preist das duale Schweizer...
View ArticleMcLaren, Bugatti & Co: Exklusive Supersportwagen
Supersportwagen mit bis zu 1200 PS und Höchstgeschwindigkeiten von über 400 km/h sind gefragt, die Auswahl aber ist klein. Wem auch 500, 600 oder 700 PS genügen, der findet am Autosalon in Genf doch...
View ArticleNicht nur heile Autowelt: Welcher Motor schnurrt und welcher stottert
Automessen haben immer etwas von Scheinwelten. Vordergründig herrscht Optimismus, im Alltag sind nicht alle Hersteller auf Rosen gebettet. Genf bleibt das Mekka der Branche mit vielen Weltneuheiten.
View ArticleDie Konzeptstudien von Genf: Autos radikal
So viele Designstudien und Concept-Cars wie dieses Jahr gab es am Autosalon in Genf selten zu sehen. Besonders viele Hersteller spielen mehr oder weniger radikal mit dem Thema SUV oder experimentieren...
View ArticleIn Genf feiert das S-Klasse-Coupé Premiere: Die Chinesen mögen die S-Klasse
Von den Verkaufspraktiken in China können westliche Autohändler einiges lernen. Kunden werden mit Schmuck oder Kosmetikartikel und mit persönlicher Betreuung verwöhnt.
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